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自動車所有が社会的ステータスに、保有水準は1910年の米国並み―中国（Record China）
タイムズの話題を見ると、なんだか嬉しくなります。
しかし、果たして、
ウォーズと自動車はどのような相関性があるのか、よく考えてみたいですね。
なんと、トレーラーと自動車について、もっと掘り下げて調べてみたいですね。
以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/cn/rcdc/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090225-00000024-rcdc-cn
2009年2月24日、環球時報によると、米紙「シアトル・タイムズ」は23日、中国の新中産階級にとって、自動車を所有することが最終的な社会的ステータスになっていると報じた。今年1月、中国は自動車販売台数が初めて米国を超えたが、1000人あたりの自家用自動車保有台数で見ると、現在の中国は1910年ごろ…
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タイムズの話題を見ると、なんだか嬉しくなります。
しかし、果たして、
ウォーズと自動車はどのような相関性があるのか、よく考えてみたいですね。
なんと、トレーラーと自動車について、もっと掘り下げて調べてみたいですね。
以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/cn/rcdc/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090225-00000024-rcdc-cn
2009年2月24日、環球時報によると、米紙「シアトル・タイムズ」は23日、中国の新中産階級にとって、自動車を所有することが最終的な社会的ステータスになっていると報じた。今年1月、中国は自動車販売台数が初めて米国を超えたが、1000人あたりの自家用自動車保有台数で見ると、現在の中国は1910年ごろ…
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