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＜中華経済＞航空各社、08年の大赤字から09年は黒字に転換かも！―中国（Record China）
原油高に関する記事を読んで、非常に興味が湧きました。
また気になったこととしては、旅客輸送量に関する記事を読んで、非常に興味が湧きました。
ですが、赤字転落とはいったいどういうことなのでしょうか。
以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/cn/rcdc/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090227-00000004-rcdc-cn
2009年2月26日付経済通によると、中国民間航空業が08年に計282億元の純損失を計上したことがわかった。中国民航局の李家祥局長が明らかにした。08年中旬まで続いた原油高や、金融危機に端を発する経済の低迷が航空業界の業績を直撃した格好だ。
09年1月は航空利用状況が回復し、中国国内の旅客輸送量…
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原油高に関する記事を読んで、非常に興味が湧きました。
また気になったこととしては、旅客輸送量に関する記事を読んで、非常に興味が湧きました。
ですが、赤字転落とはいったいどういうことなのでしょうか。
以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/cn/rcdc/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090227-00000004-rcdc-cn
2009年2月26日付経済通によると、中国民間航空業が08年に計282億元の純損失を計上したことがわかった。中国民航局の李家祥局長が明らかにした。08年中旬まで続いた原油高や、金融危機に端を発する経済の低迷が航空業界の業績を直撃した格好だ。
09年1月は航空利用状況が回復し、中国国内の旅客輸送量…
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